Motocykl Jawa 250 typ 11, familiárně přezdívaný Pérák, je nejslavnějším modelem v historii československého jednostopého průmyslu. Tento stroj vznikl za dramatických okolností během druhé světové války, kdy byl tajně vyvíjen přímo pod nosem okupantů v servisu Jawa. Po svém představení v roce 1946 šokoval svět svou moderní koncepcí, čistými liniemi s kapotovaným světlometem a revolučním odpružením zadního kola pomocí kluzáků, kterému vděčí za své jméno.

Tento motiv je určen pro hrdé majitele veteránů, fanoušky značky Jawa a milovníky technické historie, kteří oceňují odvahu a genialitu českých konstruktérů. Pérák není jen motorka, je to symbol svobody a poválečného optimismu. Design je perfektním dárkem pro každého, komu učarovala vůně benzinu a oleje a kdo chce nosit odkaz stroje, který ve své době neměl ve světě konkurenci.

Víte, že... prototypy Péráka najezdily během války tisíce kilometrů v kamufláži německého wehrmachtu? Konstruktéři je testovali přímo v provozu, přičemž spoléhali na to, že němečtí vojáci nepoznají, že pod šedým nátěrem se skrývá zcela nový český motor.