Tento motiv je poctou legendární parní lokomotivě 423.0145, známé pod familiární přezdívkou „Velký Bejček“. Tyto stroje byly vyráběny mezi lety 1921 a 1955 v tuzemských lokomotivkách ČKD a Škoda jako univerzální lokomotivy pro vedlejší tratě. Perokresba zachycuje robustní konstrukci a nezaměnitelnou siluetu stroje, který po desítky let tvořil páteř dopravy na lokálkách tehdejšího Československa.

Konkrétní stroj 423.0145 představuje vrcholnou éru parního provozu, kdy tyto spolehlivé a výkonné tendrové lokomotivy dokázaly zvládnout náročné stoupání i těžké nákladní vlaky. Motiv zdůrazňuje mechanickou krásu parního stroje, od detailů rozvodu až po mohutný komín. Je to ideální kousek pro každého milovníka železniční nostalgie, který chce mít u sebe symbol doby, kdy na kolejích vládla pára a poctivá strojařina.

Víte, že... přezdívku „Bejček“ si tyto lokomotivy vysloužily díky svému krátkému rozvoru a schopnosti „zakousnout se“ do kolejí i v prudkém stoupání? Verze „Velký Bejček“ (řada 423.0) pak byla výkonnějším a větším nástupcem původních Malých Bejčků, přičemž se stala jednou z nejoblíbenějších řad u personálu drah pro svou jednoduchost a spolehlivost.

Specifikace provedení

• Grafika: Originální autorská tvorba z našeho ateliéru, žádná fotobanka.
• Zpracování: Motiv je aplikován technologiemi, které zajišťují vysokou ostrost linek a odolnost vůči opotřebení.
• Původ: Kompletní grafický návrh i finální aplikace motivu probíhá v České republice.